2016年度のカシオペア

「カシオペア」が、6月から「カシオペアクルーズ」と、「カシオペア紀行」の2本立てでの運転
となるそうだ。

運行経路等は、公式ページをご覧いただくとして、マニア目線で見ると気になるのはその牽引機。

既にEF510は田端運転所の配置0。
このまま行けば、直流機→黒磯→交流機・・・などというマニア驚喜のような運用は考えられないから、
再びEF81の登板となる可能性が大であろう。

青函区間は、EH800・・・と以前よりの報道があるし、道内はDF・・・とのウワサも。

日本海側回りのクルーズは別として、紀行の牽引機はやはりEF81に注目が集まるのか・・・。

「終わった」と思われた寝台特急。

別の形での楽しみが増えそうな今日この頃である。